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Peugeot 205 GTI (NEWS 04/03/2008))
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Auteur Message
streetfire
1.8L TURBO
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Age: 27
Inscrit le: 18 Oct 2005
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Pas de réalisation
Localisation: bordeaux

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MessagePosté le: 01 Mar 2007 3:06    Sujet du message: Répondre en citant

vraiment du bon travail j'ai vraiment hate de voir cette caisse fini Clin d'oeil
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steph94
Protoxyde d’azote
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Age: 29
Inscrit le: 17 Oct 2005
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Localisation: Bry sur marne

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MessagePosté le: 01 Mar 2007 11:44    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour vos coms, et pour changer il faut que je refasse un nouveau pc av car j'ai attaqué la forme des entré d'air lattéral en ponçant Mort de rire En espérant que le prochain soit le bon.

A+
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steph94
Protoxyde d’azote
Protoxyde d’azote


Age: 29
Inscrit le: 17 Oct 2005
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Localisation: Bry sur marne

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MessagePosté le: 07 Mar 2007 18:41    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous,

un petit up fait pendant les vacances. Donc j'ai refais un 4eme pc av et j'ai poncé entièrement la carosserie.

Voilà les tof.

Le pc av en carte plastique Flèche



La carosserie nue Flèche


J'ai une bonne nouvelle le pc av est arrivé au stade "apprèter" sans une égratinure mais il a plein de défault Mort de rire . Désoler je n'est pas de tof car il est au taf.

A+
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iPod 95
Protoxyde d’azote
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Age: 28
Inscrit le: 04 Sep 2006
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MessagePosté le: 07 Mar 2007 18:43    Sujet du message: Répondre en citant

Salut !

J'aime bien les aerations du pc, je trouve qu'elle sont particuliere, sinon belle miniature je trouve !

Voila bonne continuation et precer de voir le pc Clin d'oeil
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olympiens
Juge et modérateur
Juge et modérateur


Age: 30
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MessagePosté le: 07 Mar 2007 18:44    Sujet du message: Répondre en citant

ton pare choc n'est pas centré cest normal ?
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steph94
Protoxyde d’azote
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Age: 29
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MessagePosté le: 07 Mar 2007 18:48    Sujet du message: Répondre en citant

olympiens a écrit:
ton pare choc n'est pas centré cest normal ?


Non Mort de rire mais je vais essayé de le rattrapé quand je ferais les ailes large Clin d'oeil

Merci pour vos coms.

A+
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bull313
Protoxyde d’azote
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Age: 31
Inscrit le: 06 Juil 2004
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Localisation: belgique (tournai)

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MessagePosté le: 08 Mar 2007 12:04    Sujet du message: Répondre en citant

Et essaye d'enlevé les vitres parce que tu va avoir des mauvaises surprise en laissant les vitres Clin d'oeil
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http://saxo-313.skyrock.com/
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steph94
Protoxyde d’azote
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Age: 29
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Localisation: Bry sur marne

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MessagePosté le: 08 Mar 2007 18:20    Sujet du message: Répondre en citant

Je peu avoir quoi comme mauvaise surprise car si je force pour les retiré elles vont explosé, a moins que quelqun est une méthode pour que je les enlève sans casse.

Merci

A+
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steph94
Protoxyde d’azote
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Age: 29
Inscrit le: 17 Oct 2005
Messages: 1161
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Localisation: Bry sur marne

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MessagePosté le: 10 Mar 2007 17:02    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous,

Voilà mon pc av est fini à 95% après la couche d'apret j'ai remis du mastic de finition et j'ai poncé. Voilà ce que cela donne (presque tout les défault on disparu) Flèche




Dite moi ce que vous en pensez.

A+

PS : désoler pour la qualité des tofs.
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JULES
1.8L TURBO
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MessagePosté le: 10 Mar 2007 19:17    Sujet du message: Répondre en citant

l'entré d'air principal n'a pas l'air droite. et tu n'aurait pas une prise d'air plus grande que l'autre?
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..............................(\_/)................................
.............................(o_O)................................
............................(")8(")................................
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steph94
Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 10 Mar 2007 19:42    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

pour la principal c'est parcequ'il y a encore des défaults et pour les latéral c'est aranger (j'espère).

Sinon j'ai acheter du mastic de rebouchage pourquoi est-ce que je pourrais m'en servir car son grain est trop gros pour les lissage ?

Merci pour ceux qui réponderont.

A+
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steph94
Protoxyde d’azote
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Age: 29
Inscrit le: 17 Oct 2005
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Localisation: Bry sur marne

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MessagePosté le: 11 Juin 2007 22:16    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous,

bon il n'y pas (encore) de up car je sors tout juste des exams. Voilà j'ai une hésitation car je voudrais remplacer le filtre à air d'origine par un kit d'admission direct monté d'un turbo (si j'arrive à le faire) mais je doute sur le filtre à air d'origine. C'est bien ce qui est encadré un rouge ? Flèche



Merci à ceux qui réponderont.

A+
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Xtamy_R
3.0L V6
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MessagePosté le: 11 Juin 2007 23:22    Sujet du message: Répondre en citant

Ba j'aurais bien voulu t'aider à répondre mais ce n'est malheuresement pas un moteur de 205 GTI ca Confus

J'ai une 205 GTI et le moteur ressemble à ca :


Image redimensionnée, cliquez pour voir en taille réelle

Clin d'oeil
_________________

Quand 2 by Loeb se rencontrent ...
www.C2C4FrenchClub.com
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Alex-04
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MessagePosté le: 11 Juin 2007 23:42    Sujet du message: Répondre en citant

Dans ce cas je pense que ça se rapproche plus du moteur diesel de la 205 (trouvé sur internet)
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greg_927
1.6L GTI
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Messages: 108
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MessagePosté le: 12 Juin 2007 9:25    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà comment c'est monté un kit d'admission direct dans un 205GTi

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