MagicManu.com

MiM

Salut les Pros,

Etant une quiche en informatique et ayant assez peu de talent artistique Mort de rire

...je viens faire appel à votre savoir faire pour m'aider (si ça vous dis Roulement des yeux

) à réaliser un projet de personnalisation sur ma tuture de circuit ..

La base est donc une 911 964 C2 Rouge Indien
Mon projet :
- Look Racing par pose de vinyles/stickers (style Bandes Capot AV/AR + toit , déco sur côté...etc)
- Pas de modification peinture & carrosserie (à part aileron style RSR..etc)
- Jantes noires (ou autre) type BBS ou voire type look JDM (Volk par ex)

une photo de la titine ..mais sûrement pas adaptée pour vous..

[img]http://img21.imageshack.us/img21/1425/ayjco1962.jp[/img]

Voilou, je ne sais pas si vous avez besoin d'autre chose ?
...et puis un grand merci d'avance à vous !!!

++
MiM Clin d'oeil

APS

Hey il y a un afflux de demandes en ce moment !

Sinon il faudrait une autre photo, plus grande et en vue 3/4 surtout Clin d'oeil

MiM

c'est ça d'être des artisites ! vous êtes très prisés Très content

je n'ai pas de 3/4 sous la main mais j'ai trouvé 2-3 photos sur le net , je ne sais pas si ça vous ira ?

Merci !!

pas les mêmes rétro, toit ouvrant ..mais elle est rouge Mort de rire

Image redimensionnée, cliquez pour voir en taille réelle

**Mr Box**

Comme celle ci non?
http://www.netcarshow.com/porsche/1993-911_turbo/1600x1200/wallpaper_01.htm

MiM

Oui c'est quasi ça, sauf les ailes AR plus large et aileron. C'est la 965 , la 964 en version turbo Clin d'oeil

. Mais c'est très bien pour moi Très content

Thanks !

Clem.

RAUH WELT BEGRIFF OR GTFO
Si je peux me permetre.

MiM

Et en français ça donne quoi ? Choqué

APS

Rauh Welt Begriff c'est un genre de style pour Porsche ou un quelque chose comme ça...

Par contre le GTFO veut dire "Get The Fu** Out", mais je sais pas ce qu'il a à faire là dedans !

**breton_man**

Rauh Welt, c'est le tuner qui monte pour les Porsche Air-cooled. Pas trop fan de ce style qui est trop typé time-attack pour les Porsche je pense.

Pour ta 964, pas besoin d'en faire beaucoup. Une conversion Carrera RSR et c'est fini. Après ce sont les pièces le problème Mort de rire

MiM

**Mr Box**

ja vu des RWB sans savoir que c'était ça, franchement pour une de piste moi j'adore mais le budget doit faire mal aussi.
Jsuis en train de te faire un ptit toshop vynil faudrait me dire quelle marque tu aimes (michelin, mobil, gulf ou que sais je) et aussi savoir si t'as un numéro attitré?

MiM

Ök cool merci , hâte de voir ça Très content

Pas trop de préférence pour les marques , mais celles que tu as cité me semblent très bien car elles collent bien à l'esprit de la voiture , et c'est ce que je recherche un peu aussi.. Clin d'oeil

Si ça peut de donner des idées, en pièces perf il y a par ex dessus du Bilstein (suspat), K&N (filtre), RUF (gestion), SCART (échap) , TOYO (pneu) ..

A+ & Merci !

Edit :
oublié le N° !! donc le 10 Cool

++

Clem.

T'as une 964 et tu connais pas rwb? O.O Bien ta grotte?
Oui c'est simplement le premier preparateur Porsche au Japon, et il reste un des plus connus mondialement.
Et oui les prix font mal au fesses.
Apres t'es pas obligé de faire la prépa complete, rien que niveau carrosserie y'a pas mal de petits details simpas.

MiM

La 964 et ce qu'il l'entoure est un peu nouveau pour moi, je ne m'y suis jamais vraiment intéressé jusqu'au jour où j'ai voulu un truc vraiment efficace pour la piste ...j'ai tjs eu des Japs , ma dernière était un rx7 fd ..rien à voir..
et puis tu sais on en apprend tous les jours, tu verras ça t'arrivera aussi de te perdre dans ta grotte MDR !

Après pas fan des modifs trop lourdes, mais je jeterais un coup d'oeil sur les petits détails...sais t'on jamais... #Turn-l

**Mr Box**

si t'as du Toyo jvais pas mettre michelin alors Mort de rire

Cool Bilstein c'est bon ça Cool