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Porsche 356 speedster
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breton_man
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MessagePosté le: 21 Nov 2011 16:55    Sujet du message: Répondre en citant

Je sais bien ça, mais les bas de caisses seraient pourris, alors qu'ils sont "neufs" sur ton VT. Regarde sur la cox, ils sont bien pourris.
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MessagePosté le: 21 Nov 2011 17:03    Sujet du message: Répondre en citant

Sur la cox c'est un marche pied en caoutchouc. Puis j'ai pas fini de la pourrir non plus Mort de rire
Toi qui connait bien ce modèle tu sais me dire si il y a eu des arceau juste un petit côté chauffeur et où il se fixait si ça a existé
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breton_man
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MessagePosté le: 21 Nov 2011 18:08    Sujet du message: Répondre en citant

Ah bah ils sont bien dégueu alors ceux de la Cox Mort de rire

Pour l'arceau, tu en as eu, mais je saurais pas te dire si c'était fait à l'époque ou pas. En tout cas, on en voit assez souvent maintenant avec des arceaux à la AC Cobra.

Pour ce qui se faisait à l'époque, c'était généralement suppression du parebrise (parfois remplacé par des petits saute-vents comme sur les anglaises), et un arceau immonde rectangulaire derrière les sièges (juste au dessus de la tête limite) avec prise des barres de renfort au fond de l'habitacle (car il y a mine de rien un espace assez significatif derrière les sièges, sous la capot repliée).
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MessagePosté le: 21 Nov 2011 18:09    Sujet du message: Répondre en citant

Up du jour + 2 BG différents votre préfèrence?





Edit: merci breton, j'étais parti sur un d'AC cobra Clin d'oeil
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breton_man
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MessagePosté le: 21 Nov 2011 18:15    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais, ils sont généralement avec un droit côté passager beaucoup plus incliné.
Si tu regardes ce qui se fait du côté du mouvement Outlaw, t'auras des idées de ce que les mecs font, mais c'est en général l'arrière qui est beaucoup plus travaillé, avec des capots avec des louvres stype Carrera GS et GT...
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aero-X
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MessagePosté le: 21 Nov 2011 18:18    Sujet du message: Répondre en citant

le premier BG est super ,

l'arceau ma l'air un poil trop grand non ?
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kevin002351
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MessagePosté le: 21 Nov 2011 19:03    Sujet du message: Répondre en citant

Le premier Bg est niquel avec l'esprit de la voiture!

Et je rejoins l'avis de aero-x sur la hauteur de l'arceau, un chouilla trop haut Sourire !
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Antoinejdu44
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MessagePosté le: 21 Nov 2011 19:21    Sujet du message: Répondre en citant

Vraiment bien foutu Clin d'oeil

1er BG pour moi aussi =)
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Mr Box
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MessagePosté le: 21 Nov 2011 19:43    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai essayé de le mettre à hauteur du pare brise et jle trouve un poil petit moi Mort de rire

Bon dernier up du jour.

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Gigz
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MessagePosté le: 21 Nov 2011 20:19    Sujet du message: Répondre en citant

Vraiment good ! Cool
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Rodrigues
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MessagePosté le: 21 Nov 2011 20:24    Sujet du message: Répondre en citant

J'aurais mis le numéro "53" moi Clin d'oeil
Sinon je trouve que les sangles de capots sont bizarres.
A gauche c'est plat et à droite c'est bombé on dirait.
J'imagine que t'as pas fini le pare-brise?Il manque des reflets je me doute.
Par contre, je trouve que les trous de balles rouillés ça le fait pas trop.
Petite idée: vire la poignée de porte et les baguettes en gardant les trous de fixations.
Sinon belle réa, j'aime bien.
Bon courage pour la suite.
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MessagePosté le: 21 Nov 2011 20:30    Sujet du message: Répondre en citant

C'est un ptit clin d'oeil à "356" 53 c'est la cox.
Merci pour les conseils Clin d'oeil
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MessagePosté le: 21 Nov 2011 21:43    Sujet du message: Répondre en citant

belle réa
il manque le clignotant sur l'aile passager
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MessagePosté le: 22 Nov 2011 3:07    Sujet du message: Répondre en citant

Oui comme il est caché sur la base, je crois qu'il va bientôt y avoir quelques signes de touchette dans ce coin là Mort de rire
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MessagePosté le: 22 Nov 2011 17:40    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai trouvé un pilote assez fou pour être au volant Mort de rire
sinon un peu plus de rouille trou niveau du cligno, tour des phares, retro etc, et arceau peint ton caisse plus rouille evidement.

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