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tofchat 1.8L TURBO


Age: 47 Inscrit le: 29 Oct 2008 Messages: 488 Pas de réalisation
Localisation: Augy dans l' Yonne (89)
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ben...
rien...
à part les regarder avec un certain plaisir
un mélange entre fierté et satisfaction
ou peut-être simplement la joie d'avoir créé quelque chose
mais sinon rien, je n'en fais rien de particulier
sinon j'ai cherché avec quoi je pourrais la remplir un peu
et à part du vrai carburant, j'ai eu du mal à trouver
car je voulais de la transparence
(et tous les essais que j'ai fait avec de la couleur ne m'ont pas plu)
finalement, même si la couleur est peut-être un peu trop marquée, j'ai fini par prendre de l'huile alimentaire
n'ayant pas d'essence sous la main
j'ai monté le tuyau, changé l'emplacement du bras et ajouté un tuyau de vidange (sur lequel j'ajouterai une patine plus tard)
donc voilà ma première pompe à essence finie (ou quasi...)
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forzatoyota 1.4L 16V

Age: 29 Inscrit le: 10 Mar 2006 Messages: 88 Pas de réalisation
Localisation: alsace
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Je m'attendais pas à un tel résultat pour la pompe C'est splendide ! |
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Mr Box Juge


Age: 35 Inscrit le: 09 Oct 2005 Messages: 4081 Réalisations: 39
Localisation: Tournai
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J'aime bcp le résultat mais ce n'est pas la même échelle que le reste si? la hauteur me parait démesurée par rapport au perso.
pour le liquide du jus de pomme ça l'aurait fait aussi je crois
Beau boulot  |
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www.vagmarket.net |
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MC Protoxyde d’azote


Age: 26 Inscrit le: 12 Juin 2006 Messages: 8686 Réalisations: 4
Localisation: Glastonbury, London
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tofchat a écrit: |
ben...
rien...
à part les regarder avec un certain plaisir
un mélange entre fierté et satisfaction
ou peut-être simplement la joie d'avoir créé quelque chose
mais sinon rien, je n'en fais rien de particulier |
Nan mais en fait, je voulais savoir si tu les stockes quelque part ou autre.  |
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tofchat 1.8L TURBO


Age: 47 Inscrit le: 29 Oct 2008 Messages: 488 Pas de réalisation
Localisation: Augy dans l' Yonne (89)
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merci à vous 3 pour vos commentaires et vos visites
c'est vrai pour le jus de pomme, pas pensé...
pour la hauteur, il y en a un peu pour tous les goûts à la vue des photos que j'ai pu voir
mais j'en voulais une assez fine à l'allure élancée
et pour la hauteur, c'est parfois balèze, la preuve...
sinon pour l'instant, à défaut d'un vrai endroit pour pouvoir les placer convenablement, je les dispose un peu partout dans la maison, au plus grand dam de ma femme
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tunemax 3.0L V6


Age: 29 Inscrit le: 05 Fév 2005 Messages: 553 Pas de réalisation
Localisation: 74
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trop beau !!!! juste le jus de pomme sa pourrie au boud d'un moment tu risque de te retrouver avec de la mousse dans ta pompe a essence reste avec l'huile ca le fait  |
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tofchat 1.8L TURBO


Age: 47 Inscrit le: 29 Oct 2008 Messages: 488 Pas de réalisation
Localisation: Augy dans l' Yonne (89)
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merci tunemax
après une petite absence, je reviens......
bon... j'avais prévu de mettre un ford 32 de ma fabrication
hélas, il s'avère que la maquette taille un peu juste au niveau proportion
quoique je pense que c'est plutôt ma réalisation qui côte un peu gros pour elle
du coup, à défaut de monter une maquette, et à remord, je me suis tourné vers 2 autres choix au 1/18e...
un speedster 1935 Auburn 851 à la finition poussée (avec quelques petits désagréments tout de même à revoir, comme l'absence du pare-choc avant et des optiques de phares, ainsi que le pare-choc arrière cassé, mais rien de bien méchant...)
et un ford 32 assez simpliste quant à sa réalisation
ne sachant pas encore lequel choisir, avec peut-être aussi l'idée d'utiliser les 2, je décide de m'occuper d'abord du ford à la finition un peu sommaire
m'obligeant à revoir par plaisir certains détails
en premier lieu, la calandre fermée vraiment pas esthétique est déposée
puis je le refait ajourée
reste à faire le trou de la manivelle
puis je me penche sur la tableau de bord
arrachant proprement l'adhésif assez désuet, je le refait en bois
ce n'est pas encore fini bien sûr
mais ça fait du bien de reprendre... |
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tofchat 1.8L TURBO


Age: 47 Inscrit le: 29 Oct 2008 Messages: 488 Pas de réalisation
Localisation: Augy dans l' Yonne (89)
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ben justement....
j'hésite...
une ford bien entretenue qui vient juste d'être lavée par le gamin
(avec un seau à côté, et la terre bien humide en dessous, avec limite une ou 2 flaques)
ou une usée... |
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tofchat 1.8L TURBO


Age: 47 Inscrit le: 29 Oct 2008 Messages: 488 Pas de réalisation
Localisation: Augy dans l' Yonne (89)
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t'as raison
l'unanimité va vers le ford
je vous remercie d'ailleurs d'avoir donner votre avis
ça sera aussi mon choix
j'aurai bien mis les 2...
mais finalement le roadster ira mieux sur un autre dio
et je pense déjà savoir où...
(j'ai créé une façade d'atelier mécanique il y a maintenant presque 2 ans
et je ne savais pas quoi en faire jusque là... comme quoi attendre à parfois du bon... même souvent...^^)
bref, ce petit aparté étant terminé, je peux vous montrer mon taf du jour
âmes sensibles s'abstenir
non pas que la présence d'un coupé ford rutilant sur mon dio me chagrinait, mais comme tu l'as si bien dit Mr box, vu l'état de la pompe, on ne peut pas dire que les proprio soient super attentifs à l'entretien
donc je vais rester cohérent...
avant, j'ai huilé le tableau de bord qui a pris une teinte légèrement plus sombre et plus usée
j'ai continué la calandre avec l'insertion du passage de la manivelle
puis j'ai entamé mon travail de sape sur la carrosserie
ne souhaitant pas tomber non plus dans l'épave
mais juste une voiture usée par le temps
pas évident pour moi car l'auto est en zamac
et je ne suis pas habitué non plus à partir d'une carro peinte
bon... bref... voilà où j'en suis
vu toutes les phases par lesquelles je suis passé pour en arriver là, je peux vous assurer que j'ai été plus que perplexe pendant assez longtemps
il y a encore du taf mais je suis assez satisfait pour l'instant |
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Mr Box Juge


Age: 35 Inscrit le: 09 Oct 2005 Messages: 4081 Réalisations: 39
Localisation: Tournai
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C'est un bon début et te connaissant, les détails vont encore fleurir. En tout cas le travail super fin sur la calandre tu m'épates (encore une fois lol) |
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