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The_DaRk_TuneR Protoxyde d’azote


Age: 29 Inscrit le: 27 Mar 2004 Messages: 2035 Réalisations: 15
Localisation: dijon(21)
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merci je vais rectifier ca
mais tu parle du feux droite de la voiture et non du feux a notre droit c'est ca??  |
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GT-R creations. Protoxyde d’azote


Age: 32 Inscrit le: 27 Nov 2006 Messages: 2571 Réalisations: 8
Localisation: Paris
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The_DaRk_TuneR a écrit: |
mais tu parle du feux droite de la voiture et non du feux a notre droit c'est ca??  |
MDR! Je parle du feux à droite de ton écran, donc à ta droite, ou si tu préfères, le feux gauche de la voiture  |
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Achène Protoxyde d’azote


Age: 34 Inscrit le: 28 Sep 2005 Messages: 5588 Réalisations: 18
Localisation: au fond a droite
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Moi je trouve juste dommage d'avoir tout pris sur la photo de la 6 japonaise (l'atenza quoi) qui est dans le même studio et dans le même et de l'avoir collé sur la version européenne.
 Image redimensionnée, cliquez pour voir en taille réelle
C'est comme si j'avais collé cette version sur le vt que je suis en train de faire, ya aucun intérêt pour moi.
 Image redimensionnée, cliquez pour voir en taille réelle |
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The_DaRk_TuneR Protoxyde d’azote


Age: 29 Inscrit le: 27 Mar 2004 Messages: 2035 Réalisations: 15
Localisation: dijon(21)
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j'atendait ce com...
figure toi que la prise d'air grise ou il y a l'anti brouillard vient de la version DAMD de cette mazda
la photo ou je l'est prise est en studio mais pas dans le méme angle...
j'ai decouvert la photo que tu montre un peu après avoir comencer ma réa..
par contre j'ai pris l'aileron sur cette photo.
pour le reste l a prise d'air centrale a été brushé avec grille DAMD(d'ailleur si tu regarde els pc ne sont pas identiques)
la calandre vien de la version mazda speed
la lame avan et lateral proviennent d'une corvette(lame avant modifiée..)
mais je comprend que tu ai eu des doutes
sur ce j'espère que tu ne doutera pas de ma bonne foi  |
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Achène Protoxyde d’azote


Age: 34 Inscrit le: 28 Sep 2005 Messages: 5588 Réalisations: 18
Localisation: au fond a droite
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Je doute pas, j'ai pas regardé non plus dans le détail, mais c'est ce qui m'a frappé le + connaissant les photos presse de la nouvelle 6, que ce soit la version EU ou JP.
J'avoue préferer la version JP même.
Bonne continuation en tout cas |
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The_DaRk_TuneR Protoxyde d’azote


Age: 29 Inscrit le: 27 Mar 2004 Messages: 2035 Réalisations: 15
Localisation: dijon(21)
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salut tout le monde!
voila l'avancement
j'ai essayer de nouvelles jantes
j'ai essayer d'aranger les vitre latérale (jpréfère comme ca)
et la nervure centrale du capot a été suprimée
vous en penser quoi??
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tuning1320 Actuellement banni Protoxyde d’azote

Age: 24 Inscrit le: 03 Juil 2006 Messages: 2906 Réalisations: 6
Localisation: Toulouse
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c'est pas mal, les jantes semblent pas assez contrastées, enfin atends d'autres coms  |
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-ponk- Protoxyde d’azote

Age: 30 Inscrit le: 27 Mai 2006 Messages: 1122 Réalisations: 5
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c'est une trés trés belle réa bien propre sa fait plaisir a regarder
mais les jantes je suis pas fan
bonne continuation  |
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Breizh_style Protoxyde d’azote

Age: 27 Inscrit le: 10 Mai 2006 Messages: 1030 Réalisations: 6
Localisation: A coté de Rennes
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nan moi non plus j'aime pas les roulettes
je verrai bien des 5 branche noir avec rebord poli  |
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GT-R creations. Protoxyde d’azote


Age: 32 Inscrit le: 27 Nov 2006 Messages: 2571 Réalisations: 8
Localisation: Paris
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Ben t'a arrangé les défauts que je t'avais dit et personnellement je préfère laes vitres de la version d'avant parce que ceux là fond sale. Sinon pour les jantes, je pense que tu pourrai modifier les jantes de série, histoire de lui donner un style sport parce que ceux ne suivent pas les lignes de la caisse et n'oubli pas non plus de changer la teinte de la caisse parce que ça fait toujours studio malgré les autres reflets que t'a enlevé  |
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