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Mercedes 500sl de 1989
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Auteur Message
*lexus*
Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 20 Mai 2007 19:29    Sujet du message: Mercedes 500sl de 1989 Répondre en citant

bonjour, Voila mon projet est transférer divers pieces de la nouvelle sl500 vers l'ancienne qui est ma base
Donc je vais lui adapter :

jantes
kit carrosserie ( pc av, pc ar, bdc )
poignée de portes
moteur
prise d'air capot
calandre
rétro
volant
et 2/3 ptits trucs...

un ptit tuning soft on va dire Très content

Les photos de la base qui m'a couté 1€ ...











ce que je vais lui adapter ...













Allez op on commence par lui adpater les jantes, couper les pc










et ses nouveaux pc pas completement décapé le poncage fera le reste

je les ai coupé en 2 pour pouvoir les intégrer au mieux :



et apres on lui adapte ce qui donne ca

Très content :p













Voila !!!
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Silver-vt
1.8L TURBO
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MessagePosté le: 20 Mai 2007 19:50    Sujet du message: Répondre en citant

Très content C'est du tres beau travail mais ta détruit une super caisse pour la faire Pleure ou Très triste sinon c'est super Cool
_________________


Merci a Kizito pour la sign et l'avatar.
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*lexus*
Protoxyde d’azote
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Age: 28
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MessagePosté le: 20 Mai 2007 19:53    Sujet du message: Répondre en citant

non je ne l'ai pas détruit car je lui avait déja prélevé tout son intérieur son hard top et ses montants de pare brise donc j'ai plutot fait du recyclage Mort de rire
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greg_927
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MessagePosté le: 20 Mai 2007 19:59    Sujet du message: Répondre en citant

J'attends de voir la suite, en tout cas ça promets Clin d'oeil
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L'étalon Italien
3.0L V6
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MessagePosté le: 20 Mai 2007 20:38    Sujet du message: Répondre en citant

En voilà un reportage intéressant Clin d'oeil j'ai hâte de voir la suite
Moi j'appel pas ça du tuning jakie kéké moumoute mais une simple transformation qui ce fait sur de vrai voiturs notament sur des sl ou des porsche ou lidée et de faire un ancien modèle, le nouveau modèle Cool
_________________
Titres constructeurs Ferrari : 1961,1964,1975,1976,1977,1979,1982,1983,1999,2000,2001,2002,2003,2004,2007,2008

MA COLLECTION FERRARI ==> http://scuderia-lorenzo.skyblog.com/
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*lexus*
Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 20 Mai 2007 20:52    Sujet du message: Répondre en citant

L'étalon Italien a écrit:
En voilà un reportage intéressant Clin d'oeil j'ai hâte de voir la suite
Moi j'appel pas ça du tuning jakie kéké moumoute mais une simple transformation qui ce fait sur de vrai voiturs notament sur des sl ou des porsche ou lidée et de faire un ancien modèle, le nouveau modèle Cool


un énorme swapp Mort de rire
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zaza
Juge
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MessagePosté le: 20 Mai 2007 21:00    Sujet du message: Répondre en citant

Si ça peut t'aider
Cool http://www.forum-auto.com/tuning/preparation-complete/sujet381332.htm



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*lexus*
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MessagePosté le: 20 Mai 2007 21:07    Sujet du message: Répondre en citant

ah merci Zaza c'est mon prjet avec les feux et phare en plus merci !!!
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L'étalon Italien
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MessagePosté le: 20 Mai 2007 23:29    Sujet du message: Répondre en citant

*lexus* a écrit:
[..]



un énorme swapp Mort de rire


swapp ??? ça veut dire quoi ? Confus
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greg_927
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MessagePosté le: 21 Mai 2007 11:24    Sujet du message: Répondre en citant

L'étalon Italien a écrit:
[..]



swapp ??? ça veut dire quoi ? Confus


Monte d'un moteurnon d'origine, pour les 3/4 du temps gagner en puissane Clin d'oeil
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L'étalon Italien
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MessagePosté le: 21 Mai 2007 12:35    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ok, connaissait pas ce terme là Clin d'oeil
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Pi$ci
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MessagePosté le: 21 Mai 2007 12:43    Sujet du message: Répondre en citant

wow...bon travail deja...j'aime bien ton idee! les ailes vont tres bien avec les jantes et la caisse rabaissé..
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Max Ventura
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MessagePosté le: 22 Mai 2007 14:02    Sujet du message: Répondre en citant

Ca commence bien, ca va etre un truc de ouf Cool Vraiment, je suis ca de près Clin d'oeil
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*lexus*
Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 13 Juin 2007 21:58    Sujet du message: Répondre en citant

Bon voila un gros up Très content

j'ai tout d'abord adapté le moteur ... c'était vraiment merdique !! rien ne coincidait, j'ai du découper, poncer la carrosserie; découpé le les passages de roue du chassis et aussi découpé et réadapter le moteur à l'aide de carte plastique !! mais j'y suis arrivé !!!!!! Cool
J'ai aussi adapté les prises d'air capot ...
J'ai ensuite commencé a adapter la calandre, ca a l'air simple mais en fait non ... je sais pas comment m'y prendre mais a force j'ay arriverai !!
bon 2/3 petites babioles ont été faite comme la supression de la roue de secours ...

Voila les photos !!! Clin d'oeil























voila en ce moment l'adaptation des rétros est entrain de se faire ...

Pour la couleur j'hésite ... soit gris ou noire ou encore ... rouge bordeaux

voila !!
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Xtamy_R
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MessagePosté le: 13 Juin 2007 22:01    Sujet du message: Répondre en citant

Noir tu ne vera pas tout les détails que tu te sera fait ch*er à faire je pense que le gris est le mieux Clin d'oeil

Bonne chance pour la suite ca semble tres bien parti !
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