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**G-unit 40**

Je pense pas que ce soit au brush. Clin d'oeil

J'affectionne particulièrement ta façon de bosser, c'est pas du brush pur et dur. Tu crées tes propres pièces en copiant les reflets de la base sur laquelle tu travailles. Ca demande autant de reflexion que le brush et en plus c'est plus réaliste.

Il me semble que la prise d'air sur le coté soit trop grande à moins que tu comptes élargir l'arrière et donc elargis la zone entre la prise d'air et le passage de roue.
Ton pc est trop brut pour moi, il faudrait plus de degradé, car tout est net.
Les jantes sont pas très belles et l'arrière pas dans l'axe il me semble.
J'ai des HRE noirs qui viennent d'une porsche si ça t'interesse. Clin d'oeil

Ajoutes des ombres et lumières sur tes phares pour accentuer leurs reliefs, nottament sur le phare gauche, le relief y est nul).

GG
++

**d3z0**

Pour les phares, seul les halogénes sont réels, le reliéf du feux est au brush parcontre.

Merci pour ton admiration, ce me touche venant d'un juge Sourire

La prise laterale, je pensse la réduire, car l'arriére est assez large comme ca,
Le PC quand a lui serras changé, il ne resteras pas comme ca.

Je veux bien essayer tes jantes, mais, qu'est ce qui est pas beau sur celles la ? elle proviénent aussi d'une porsche! Sourire

Merci du commentaire Sourire

chumaxa

je pense qu il y a un gro probleme de symetrie dans le feux gauche par rapport au feux droit les optiques sont mal placé Clin d'oeil

sinon belle rea encore une fois!!

**d3z0**

_Néo_

Slt que dire a part que c'est magnifique !!

**Mr Box**

Superbe mais la prise d'air capot m'a pas l'air symétrique.
à gauche ça ne suit pas le capot de la même façon.
Bonne continuation, elle a un beau style Clin d'oeil

**d3z0**

Merci pour vos commentaires, je vais voir ce que je peut faire pour la prise capot Clin d'oeil

Na2

C'est des phare Directionels ^^
C'est pour sa...
Ok Je sort...

chumaxa

ahhh j attendais cette reponse, c es pa cette axe que je met en cause mais par rapport a la symetrie axiale en faite je te fais un visu tout de suite Clin d'oeil

et j edite

rubens

salut

tres jolie pour le moment toujours dans ton style nickel.
juste la prise d'air lateral qui est un peu trop grande elle est trop proche de l'aile arriere, ou l'aile arriere est pas assez elargie.
Clin d'oeil

chumaxa

voila j ai fai un apercu rapide au rouge, c est loin d etre exact mai pour moi ca doit etre plus come ca, tes optiques passager sont trop eloignés "du capot" en faite

krysalis · 3.0L V6 Age: 35 Inscrit le: 04 Jan 2007 Messages: 854 Réalisations: 3

il n'as pas vraiment tord chumaxa

HKS

+1 pour l'inclinaison rien a dire puis que tu l'a demontr& par "a+b"
mais pour l'explication de chumaxa c'est juste donc heeeuuu...
esseye de revoir sa plus le capot et elle sera nickel direction gallerie!
(a moin que tu veuille faire d'autre modiff dessus!) Clin d'oeil

allez bonne continuation a+ Clin d'oeil

**d3z0**