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Auteur |
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Spoutnik3 Actuellement banni 1.8L TURBO

Age: 28 Inscrit le: 05 Nov 2006 Messages: 495 Réalisations: 7
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je vais peut-être rétrécir un peut l'aileron, j'attend d'autres avis |
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vincent-tuning-45 Actuellement banni Protoxyde d’azote

Age: 26 Inscrit le: 02 Jan 2007 Messages: 1184 Réalisations: 5
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je sais que je chipote mes on voit le lissage du sigle sinon je ne voir pas de défauts bonne continuation |
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tomou Actuellement banni Protoxyde d’azote

Age: 25 Inscrit le: 28 Oct 2006 Messages: 1405 Pas de réalisation
Localisation: agde (34)
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Salut
pour tes jantes plates, le mieux c'est de les changer
sinon je trouve également l'aileron un poil trop grand et mal axé
sinon juste une petite question un peu Hs mais bon: C'est quoi la différence entre la 204 et la sti ou la wrx ??
Désoler mais moi je suis pas tro sub.
Voilà @+ et bonne continuation |
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Enzo FERRARI: "Construisez toujours une voiture de moins que ce que vous pouvez vendre, afin de laisser au moins un frsustré qui se jettera sur la prochaine..." |
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Spoutnik3 Actuellement banni 1.8L TURBO

Age: 28 Inscrit le: 05 Nov 2006 Messages: 495 Réalisations: 7
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merci, je vais essayer de trouver des jantes, mais ce n'est pas facile, si non, je vais revoir un peut l'aileron.
pour la difference entre la wrx sti et la s204, c'est que la s204 est une série spéciale, qui sera distribuée uniquement au japon, puissance de 320 chevaux pour la s204, contre 280 pour la wxr sti, les jantes de la s204 sont differentes d'origine, et l'interieur de la s204 est different de celui de la wrx sti (baquets recaro, volant,...) La s 204 est limitée a 600 exemplaires.
voilà, j'éspère avoir répondu à ta question |
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Stexx Protoxyde d’azote


Age: 27 Inscrit le: 01 Aoû 2006 Messages: 1458 Pas de réalisation
Localisation: neuilly le brignon ... à 50 km de Tours ;)
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Ta oublier de dire que c'est une des celles caisse a dépasser les 280 ch !!!d'origine bien sur ( car c'est la limite fiscale ) et que c'est vraiment tres rare  |
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Spoutnik3 Actuellement banni 1.8L TURBO

Age: 28 Inscrit le: 05 Nov 2006 Messages: 495 Réalisations: 7
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voilà, j'ai réctifié. comme j'ai pas trouvé de jantes, j'ai essayer de les modifier. et pour l'aileron, je l'ai rétréci et modifié.
qu'en pensez vous?
edit: dsl je m'étais trompé d'image  |
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Spoutnik3 Actuellement banni 1.8L TURBO

Age: 28 Inscrit le: 05 Nov 2006 Messages: 495 Réalisations: 7
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merci, les autres vous en pensez quoi? |
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Spoutnik3 Actuellement banni 1.8L TURBO

Age: 28 Inscrit le: 05 Nov 2006 Messages: 495 Réalisations: 7
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quelle paupière? gauche ou droite? et comment dois-je mettre l'aileron pour qu'il soit bien axé? Et pour les reflaits des flaps, la caisse est en stuidio donc à part de l'onbre... mais j'attend d'autres avis |
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Spoutnik3 Actuellement banni 1.8L TURBO

Age: 28 Inscrit le: 05 Nov 2006 Messages: 495 Réalisations: 7
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voilà, j'ai réctifié 2-3 trucs et commencé la déco (maison). dites moi ce que vous en pensez
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tomou Actuellement banni Protoxyde d’azote

Age: 25 Inscrit le: 28 Oct 2006 Messages: 1405 Pas de réalisation
Localisation: agde (34)
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moi les paupières c'est pas trop mon truc sinon pour l'aileron je pense qu'il faudrait remonter la partie que l'on voit sur la droite de la tof. Ta jante ar est toujours plate
merci d'avoir répondu à ma question
@+ et bonne continuation |
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Enzo FERRARI: "Construisez toujours une voiture de moins que ce que vous pouvez vendre, afin de laisser au moins un frsustré qui se jettera sur la prochaine..." |
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aero-X Averti: 1 fois Protoxyde d’azote


Age: 31 Inscrit le: 30 Aoû 2006 Messages: 5963 Réalisations: 19
Localisation: 67 °
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salut ta jante arriere est archi plate
popiere gauche plate
je verai bien ta lame pc en carbone aussi
a + |
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PimPinInTheHooD Protoxyde d’azote


Age: 26 Inscrit le: 03 Jan 2006 Messages: 1271 Pas de réalisation
Localisation: SoCal Raceway
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Salut
Pour commencé belle réa.
Sinon ton carbon n'est pas kif kif.
Ta peinture est trop saturé.
Voila bonne chance pour la suite  |
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JAPAN
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